निशान्त, Climateकहानी, कोलकाता। एक महत्वपूर्ण घटनाक्रम में, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (आईईए) के नवीनतम ग्लोबल इलेक्ट्रिक वेहिकिल आउटलुक के अनुसार, भारत इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स (3डब्ल्यू) के मामले में, चीन को पछाड़ते हुए, दुनिया का सबसे बड़ा बाजार बन गया है. रिपोर्ट में इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने में भारत की उल्लेखनीय प्रगति पर प्रकाश डाला गया है, जिसमें सरकारी प्रोत्साहन और नीति समर्थन सहित विभिन्न कारकों को जिम्मेदार ठहराया गया है.
विशेष रूप से, भारत में 2023 में इलेक्ट्रिक 3W की बिक्री में 65% की आश्चर्यजनक वृद्धि देखी गई, जिसमें 580,000 से अधिक 3W बेचे गए. इस वृद्धि को फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (FAME II) सब्सिडी योजना जैसी पहलों से बढ़ावा मिला, जिससे इलेक्ट्रिक 3W के स्वामित्व की लागत में काफी कमी आई.
इसके अलावा, IEA रिपोर्ट भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के व्यापक परिदृश्य पर भी प्रकाश डालती है. इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों (2डब्ल्यू) में भी बढ़िया वृद्धि देखी गई. पिछले वर्ष की तुलना में साल 2023 में बिक्री में 40% की वृद्धि हुई. ओला इलेक्ट्रिक, टीवीएस मोटर और बजाज जैसी कंपनियों के उल्लेखनीय योगदान के साथ बाजार में घरेलू निर्माताओं का वर्चस्व है.
इसके अलावा, रिपोर्ट देश भर में ईवी अपनाने में तेजी लाने में FAME II और नई शुरू की गई इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम (EMPS) जैसी सरकारी योजनाओं के महत्व पर जोर देती है. इन पहलों का उद्देश्य मौजूदा सब्सिडी और भविष्य के नीतिगत उपायों के बीच अंतर को पाटते हुए इलेक्ट्रिक 2W और 3W की खरीद को प्रोत्साहित करना है.
क्लाइमेट ट्रेंड्स की निदेशक आरती खोसला ने वैश्विक इलेक्ट्रिक 3W बाजार का नेतृत्व करने में भारत की उपलब्धि की सराहना की, और शहरों के भीतर लास्ट माइल कनेक्टिविटी और छोटे सामानों की डिलीवरी में वाहनों के महत्व पर प्रकाश डाला. उन्होंने इलेक्ट्रिक और पारंपरिक वाहनों के बीच आसन्न मूल्य समानता पर भी ध्यान दिया.
इंटरनेशनल काउंसिल ऑन क्लीन ट्रांसपोर्टेशन (आईसीसीटी) के भारत के प्रबंध निदेशक अमित भट्ट ने जलवायु परिवर्तन से प्रभावी ढंग से निपटने के लिए सभी प्रकार के वाहनों में व्यापक विद्युतीकरण की आवश्यकता पर बल दिया. इलेक्ट्रिक 2W और 3W बिक्री में गति को स्वीकार करते हुए, भट्ट ने अन्य वाहनों, विशेष रूप से ट्रकों को इलेक्ट्रिक पावर में बदलने के महत्व पर जोर दिया.
इन विकासों के जवाब में, भारत सरकार ने ईवी अपनाने को बढ़ावा देने के लिए सक्रिय कदम उठाए हैं, जिसमें इलेक्ट्रिक ट्रकों पर केंद्रित ईवी टास्क फोर्स की स्थापना भी शामिल है. ICCT के नेतृत्व में इस सहयोगात्मक प्रयास का उद्देश्य टिकाऊ परिवहन समाधानों का समर्थन करने के लिए नीतियों और नियामक ढांचे को सुव्यवस्थित करना है.
कुल मिलाकर, इलेक्ट्रिक 3डब्ल्यू बिक्री में वैश्विक नेता के रूप में भारत का उदय हरित गतिशीलता और सतत विकास के प्रति देश की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है, जिसका घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर ईवी उद्योग के भविष्य पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है.
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