कोलकाता। नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) ने आदेश दिया कि पश्चिम बंगाल में 15 साल से पुराने सभी वाहनों को अगले छह महीनों के भीतर चरणबद्ध तरीके से हटाना होगा। ट्रिब्यूनल ने अपने आदेश में कहा कि राज्य सरकार को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि अगले छह महीनों में बीएस-IV (भारत स्टेज) से नीचे के सार्वजनिक परिवहन वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटा दिया जाए, ताकि उसके बाद कोलकाता और हावड़ा सहित राज्य में केवल बीएस-VI वाहन चल सकें।

कोलकाता में एनजीटी की पूर्वी पीठ द्वारा पारित आदेश में कहा गया है, “पुराने वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाते हुए, संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) बसों और इलेक्ट्रिक बसों की शुरूआत के साथ क्लीनर और हरित प्रौद्योगिकी के उपयोग की दिशा में एक कदम तेज किया जा सकता है।” अमित स्टालेकर, न्यायिक सदस्य और सैबल दासगुप्ता, विशेषज्ञ सदस्य। कोलकाता और हावड़ा में प्रदूषण के प्रमुख स्रोत निर्माण गतिविधियाँ, नगरपालिका के ठोस कचरे को जलाना, वाहनों का प्रदूषण, सड़क की धूल और हॉट-मिक्स प्लांट्स और स्टोन क्रशर से उत्सर्जन हैं।

PM2.5 प्रदूषण का लगभग 25% (अल्ट्राफाइन कण जो 30 हैं) राज्य के प्रदूषण नियंत्रण के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “मानव बालों की मोटाई से कई गुना अधिक महीन और फेफड़ों के अंदर गहराई तक प्रवेश कर सकता है) और 10% PM10 प्रदूषण (मोटे कण जो आपको बीमार कर सकते हैं) कोलकाता में प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों से आते हैं।

यह एक ऐतिहासिक आदेश है। लेकिन यह अभी शुरुआत है और यहां से काम शुरू होना है। राज्य में लगभग 10 मिलियन ऐसे पुराने वाहन चल रहे हैं और छह महीने की समय सीमा के भीतर उन सभी को चरणबद्ध करना संभव नहीं है। हम इस बारे में चिंतित हैं और इस मामले को और अधिक सक्रिय रूप से आगे बढ़ा रहे हैं, “सुभाष दत्ता, हरित कार्यकर्ता, जिन्होंने 2021 में एनजीटी में याचिका दायर की थी।

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